RÉGION LIGURIE (ITALIE)
Les principaux impacts provoqués des ancrages
et plaisances sont les suivantes:
• Des chaînages et ancrages trop nombreux et fréquents
qui peuvent provoquer l’abrasion voire la destruction du fond,
susceptible d’amorcer des phénomènes érosifs
néfastes pour les herbiers de Posidonie. L’impact est majeur,
et dépend des dimensions des embarcations et du temps de résidence
des navires;
• Les fonds particulièrement peu profonds peuvent être
endommagés à cause de la turbulence produite par les moteurs.
Donc, le mouillage des navires de plaisance et les
ancrages sur les Posidonies doivent être gérés et
réglementés de façon adéquate.
Dans les zones critiques, il est tenu de délimiter des aires
d’usages diverses (ancrages, transit, etc.) et de mettre en place
des systèmes d’ancrage alternatifs induisant de faibles
impacts sur les fonds.
Les activités liées aux ancrages susceptibles de nuire
à l’environnement et les activités de plaisance
ne sont pas planifiées ni autorisées au niveau du projet,
mais sont éventuellement réglementées dans le cadre
de la gestion des aires faisant l’objet de protection particulière.
Au niveau national, selon le Code de la navigation, la Capitainerie
du Port émet des ordonnances spécifiques pour interdire
l’ancrage dans des aires marines spécifiques. Les Décrets
ministériels instaurant des aires marines protégées
et règlements relatifs de gestion. Dans ces décret il
s'établit des zones interdisant l’ancrage et des zones
d’amarrage réglementées.
Au niveau régional, il y a deux Délibération:
• Délibération de la Commission régionale
1533
du 02/12/2005 «Critères directs à la protection
de l’habitat naturel prioritaire de l’herbier à Posidonia
oceanica» qui prévoie, pour chaque typologie d’impact,
les critères pour garantir la protection de l’herbier à
Posidonia oceanica.
• Délibération de la Commission régionale
773 du 16/07/2003.
Se réfère à l’article 16 de la Loi Régionale
38/98)
«Critères pour l’évaluation des impacts directs
et indirects sur les habitats marins naturels – Annexe 1».
Elle décrit une méthodologie d’étude de la
Posidonie pour évaluer les impacts des ouvres et activités
humaines.
